關(guān)于移動(dòng)發(fā)電機(jī)的介紹，移動(dòng)發(fā)電機(jī)概述：伊萬(wàn)福發(fā)電機(jī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的移動(dòng)發(fā)電機(jī)，是消化吸收國(guó)外名牌先進(jìn)技術(shù)而自行設(shè)計(jì)的新型產(chǎn)品。移動(dòng)發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)合理，造型美觀，拆裝簡(jiǎn)單，易于操作和維護(hù)。

雙軸四輪的移動(dòng)發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu):

1. 車架：整體框架：用國(guó)標(biāo)槽鋼焊接，油機(jī)、電機(jī)安裝座保證強(qiáng)度；燃油箱置于機(jī)組底部，有液位顯示裝置，便于觀察油位。（燃油箱也可根據(jù)用戶要求置于其它部位）；

2. 防雨罩：材料全部用冷板制作，保證有良好的剛度，防雨罩門采用上翻式氣彈簧支撐，便于發(fā)電機(jī)組的操作、維修以及機(jī)組工作時(shí)的通風(fēng)散熱。防雨罩采用兩側(cè)及電機(jī)端開(kāi)門，機(jī)組散熱器端采用百頁(yè)窗通風(fēng)散熱結(jié)構(gòu)；防雨罩頂部開(kāi)排氣孔及機(jī)組散熱器加水孔。

3. 車架采用鋼板彈簧懸架減震結(jié)構(gòu)；配備機(jī)械駐車制動(dòng)（手剎）和氣制動(dòng)。

4. 移動(dòng)車體采用高度可調(diào)節(jié)的牽引架，適用于各種高度牽引車；車架四角設(shè)有可折疊式支撐腿；

5. 車架尾部設(shè)行車、制動(dòng)以及轉(zhuǎn)向燈；前部設(shè)氣制動(dòng)快速接口、尾燈電纜快速接口。

移動(dòng)發(fā)電機(jī)圖片示例：（僅供參考）

 雙軸四輪的移動(dòng)發(fā)電機(jī)（標(biāo)配2型）

移動(dòng)發(fā)電機(jī)概述：本廠生產(chǎn)的移動(dòng)式發(fā)電機(jī)組，是消化吸收國(guó)外名牌先進(jìn)技術(shù)而自行設(shè)計(jì)的新型產(chǎn)品。機(jī)組設(shè)計(jì)合理，造型美觀，拆裝簡(jiǎn)單，移動(dòng)發(fā)電機(jī)易于操作和維護(hù)。

雙軸四輪的移動(dòng)電站結(jié)構(gòu):

1. 車架：整體框架：用國(guó)標(biāo)槽鋼焊接，油機(jī)、電機(jī)安裝座保證強(qiáng)度；燃油箱置于機(jī)組底部，有液位顯示裝置，便于觀察油位。（燃油箱也可根據(jù)用戶要求置于其它部位）；

2. 防雨罩：材料全部用冷板制作，保證有良好的剛度，防雨罩門采用上翻式氣彈簧支撐，便于發(fā)電機(jī)組的操作、維修以及機(jī)組工作時(shí)的通風(fēng)散熱。防雨罩采用兩側(cè)及電機(jī)端開(kāi)門，機(jī)組散熱器端采用百頁(yè)窗通風(fēng)散熱結(jié)構(gòu)；防雨罩頂部開(kāi)排氣孔及機(jī)組散熱器加水孔。

3. 移動(dòng)車體采用高度可調(diào)節(jié)的牽引架，適用于各種高度牽引車；

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