柴油發(fā)電機組運行時，通常會產(chǎn)生95-110dB(A)的噪聲，如果沒有采取必要的降噪措施，機組運行的噪聲，將對周圍環(huán)境造成嚴(yán)重損害。為了保護和改善環(huán)境質(zhì)量，必須對噪聲進行控制。

    降噪工程通過采用高效吸音材料，用先進生產(chǎn)工藝工業(yè)化生產(chǎn)的降噪消聲裝置對進、排風(fēng)通道和排氣系統(tǒng)進行了降噪處理，確保機組在滿足通風(fēng)條件，不降低輸出功率的前提下，完全滿足了國家標(biāo)準(zhǔn)對環(huán)境噪聲的要求。我公司在多年的設(shè)計施工實踐中形成了獨具一格的低噪聲工程設(shè)計規(guī)范。

柴油發(fā)電機組是多發(fā)聲源的復(fù)雜機器，隨著機組結(jié)構(gòu)型式和尺寸、運轉(zhuǎn)工況的不同，各個發(fā)聲源對總噪聲的影響是不同的，一般情況下，機組各類噪聲大致按如下順序排列：排氣噪聲、燃燒噪聲或機械噪聲、風(fēng)扇噪聲、進氣噪聲。降噪設(shè)計的基本思路是：首先查明各種聲源中的最大噪聲成分及其頻率特性，采取有關(guān)技術(shù)措施，將各聲源的噪聲級盡量降低到大致相同的水平，其中容易降低的噪聲源可以降低的多一些，降噪還要和其他技術(shù)要求（如對機組輸出功率的影響、降噪成本等多種具體因素）綜合起來考慮。

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