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添加冷卻液需要注意的問題
1、向柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)加入冷卻液前,要確保其排放蓋緊閉及排放塞位于正確位置。
2、向柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)添加冷卻液時(shí)不要太快,以避免系統(tǒng)內(nèi)形成氣泡斷層.
3、空氣需通過加注門或排氣閥排出,如冷卻系統(tǒng)連接有加熱器,加熱器控制閥需打開,注入時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),
4、注入冷卻液時(shí),液面應(yīng)達(dá)到位于填口塞焊接下面5厘米處(或 冷卻液位指示刻度線)。確保機(jī)組停機(jī)和完全通風(fēng)后,才能加入冷卻液,在系統(tǒng)通風(fēng)和之前不得啟動(dòng)機(jī)組。更換冷卻液后,應(yīng)注意啟動(dòng)并預(yù)熱機(jī)組。同時(shí)檢查冷卻液位,如需要,請(qǐng)補(bǔ)充,水箱內(nèi)應(yīng)加入同原冷卻系統(tǒng)所含相同規(guī)格的冷卻液。
5、部分裝有冷卻液過濾器的機(jī)組,在正式投入試用前,打開過濾器閥門(手柄至垂直位置)。
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